中文
English
русский язык
●本機(jī)液壓系統(tǒng)具有當(dāng)代國際先進(jìn)水平，帶有負(fù)流量控制功能，以適應(yīng)特定要求和達(dá)到節(jié)能的目的。二次過載閥及安全閥均置于主閥上，以實現(xiàn)回路保護(hù)。當(dāng)回路壓力下降至調(diào)定值范圍內(nèi)時，單泵之恒功率控制正常起作用。主油路系統(tǒng)可實現(xiàn)負(fù)流量控制，當(dāng)主機(jī)在沒有動作(即主閥閥芯處于中位時) 發(fā)動機(jī)幾乎無負(fù)載運轉(zhuǎn)，主泵以約60L/min的流量輸出。
●本機(jī)采用總功率變量高壓雙泵雙回路開式液壓系統(tǒng)。最大工作壓力為34.3MPa，最大流量為2×210L/min 。液壓油從油箱進(jìn)入主泵，從主泵排出的壓力油，經(jīng)主閥供卷揚、動力頭、行走、回轉(zhuǎn)等,并且通過合流以加快作業(yè)速度.主油路系統(tǒng)的安全閥、過載閥均置于各主閥上，以保護(hù)液壓回路。
●雙泵由密封著的液壓油箱供油，容量360L。油箱內(nèi)設(shè)有磁性一紙質(zhì)聯(lián)合回油過濾器。
●本機(jī)電氣系統(tǒng)是一種實時、有效、靈活的新型控制系統(tǒng)。儀表LED顯示，自動背光照明，檢測各種壓力、溫度、油位并進(jìn)行聲、光報警，全面負(fù)責(zé)對發(fā)動機(jī)、液壓泵、液壓控制閥和整機(jī)的復(fù)合控制，以對發(fā)動機(jī)、液壓系統(tǒng)、工作狀態(tài)進(jìn)行檢測和保護(hù)，從而保證了整機(jī)的高可靠性。
●本機(jī)采用 油水一體冷卻技術(shù)，結(jié)構(gòu)緊湊，冷卻效率更佳。大容量全自動冷暖空調(diào)系統(tǒng)，立體送風(fēng)、新鮮空氣循環(huán)、無氟環(huán)保、自動除霜， 流線型外觀司機(jī)室，防震隔音、視野廣闊、安全舒適，可提供轎車般的工作環(huán)境 。
